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ビジネスクラス機内食/キャセイパシフィック航空:バンコク(BKK)⇒香港(HKG)

搭乗:[2012/1/3 CX708便]
評価点:総合★★★★☆★★★★☆サービス★★★★☆雰囲気★★★★☆
やや体調不良のまま過ごしたタイでの年末年始だったが(後で腎結石が動いたことに伴う軽い腎炎だったことが判明)、香港・台湾を経由しての帰国便でのビジネスクラスの食事を路線ごとに紹介しよう。
まずは、バンコクから香港へ。

バンコクのキャセイラウンジ

ラウンジ食に期待して朝食抜きで朝6時にチェックアウトして空港に向かったが、ちょっと期待外れだった。
キャセイ専用ラウンジというのに、往路の桃園空港で早朝時間帯に利用した内容よりもかなり劣るというのは何故だろう?
早めに行ったので時間はたっぷりあったが、ネット環境が有線・無線共に良くなく、VPNは使えないし日本サイトへのアクセスも重い。

ラウンジ食

それでも、ご覧のようにそこそこの食べ物があるので、同じ時間帯のANAラウンジよりはマシだと思う。
あまり美味しくなかったのは、タイの洋食水準の表れかもしれないが。

搭乗券には、25分前までにゲートに来ないと搭乗できないといった脅し文句も記されていて、ちょっと嫌な感じを受けたが、機内に入ればちゃんとウエルカムドリンクを出してくれる。
シャンパンかジュース2種からの選択だったが、ここはタイらしいレモングラスドリンクなるものをいただいてみた。

レモングラスドリンク メニュー

しかし、ほんとタイの食事は合わないものが多いようで、これまた撃沈。
せっかくの土地では郷土料理を試すのが基本スタンスだが、実際問題として、口に合わない料理や飲み物に当たることも多い。やはり海外の方が高い確率で遭遇するものの、日本国内でも遭遇しないわけではないから仕方ない。

食事前のドリンクは、毎度のことながら Diet Coke
ところが、今まで航空会社で通じなかったことが無い旧名称である Diet Coke が通じない。Cocacola Light と言ってようやく分かってもらえたが、タイでは本当にノンカロリーのコーラを見ることがほとんど無かったのが影響しているのかもしれない。コンビニでは全く置いて無かったし、スーパーもバンコクのデパ地下レベルで見た程度。レストランでも高級店でしか見ないし割増価格だったので、ホント希少価値。

パン・メインを選択した後で撮影

さて機内食だが、今回はLUNCH表記。
例によって全部そろってから撮影しているが、メインは当然ながらワゴンサービスで、実物を見ながら選択できる。

チャパティ

パンも5種類の中から見ながら選べるが、チャパティだというのでいただいてみた。
中に緑色の香草入りのもの。流石に冷めてしまったせいか美味しくなかったが、機内食としては珍しいものを見せてくれた。

Thai marinated scallop woth rice vermicelli salad
前菜:Thai marinated scallop with rice vermicelli salad

前菜はタイらしい甘酸っぱいビーフンサラダ。タイのサラダというと辛いのが定番だが、辛くはない。
帆立のマリネは、〆鯖のように塩と酢で漬けた後に、酢と塩分を落としたような加工をしてある生の帆立。あまり美味しいものではない。

Stir-fried chicken with chestnut, mushroom, preserved red bean curd sauce, egg
Stir-fried chicken with chestnut, mushroom, preserved red bean curd sauce, egg, fried rice and mixed vegetables のダックカレー部分

メインは3択。もちろんワゴンサービスで見ながら選べるが、Fried Rice と書かれていたものは無く、3種類とも Steamed Rice だったので困った。
選んでいたものはどれかと聞いてみると、これだという。しかも、鶏ではなくアヒルで、レッドカレーだそうだ。

メニュー表記とかなり違う印象だが、アヒルのレッドカレーとなれば、2日前に Kalpapruek で食べたものと比較できる。
目立っているトマトが示すように、個々に素材を強調している美味しいタイカレーであるとは思ったものの、比較対象が悪すぎた。Kalpapruek で食べたものが、非常に優秀であることを再確認できてしまったのだ。

ハーゲンダッツとミルクティー プラリネ

トレーを片した後に、デザートのハーゲンダッツ(75ml)を選択。口頭ベースでチョコかバニラのどちらにするかを問われた。
最後は、プラリネ(Pralines)で締め。

わずか2時間10分の短距離路線なのに、長距離路線の機内食みたいで満足できる構成だった。
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テーマ : ビジネスクラス機内食
ジャンル : グルメ

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7月:八丈島・青ヶ島 空路欠航
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