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ビジネスクラス機内食/キャセイパシフィック航空: デンパサール(DPS)⇒香港(HKG)

搭乗:2018/11/18 16:05発 CX784便
評価: 総合★★★★★★★★★★サービス★★★★★雰囲気★★★★★
今回の旅は、香港経由で欧州と東南アジアの2方面に行くという特典航空券のルールを駆使した変則旅だったが、予約できる日程が限られているため、やや日数的に足りない消化不良となってしまった。

日本帰国便の最初は、香港までのフライトとなる。
往路の折り返し便となるので、ほぼ往路(☞ こちら)と同じ構成になっていた。



デンパサール空港のラウンジは「Premier Lounge」が指定された。
このラウンジ、あちこちの航空会社を引き受けているうえに、カードラウンジの機能もあるので大混雑。冷房はロクに効いていないし、WiFiは超劣悪で使い物にならないが、食事だけはカードラウンジの割にはマシだった。

このあと、機内食2回と優秀な香港のキャセイラウンジで食べることになるので、朝昼抜きだったものの控えめに。(どこが控えめかっていう指摘はナシで)
他に、パスタや炒飯、サンドイッチやミニハンバーガー等もあるので、エコノミークラス利用なら結構がっつりいただける内容だった。

**********

往路はA330-300型機だったが、復路はB777-300ER型機。微妙に違うものの、ほぼ同じシートだ。
離陸前のウエルカムドリンクも違って、ノンアルコールカクテルが無い3択。



離陸後の食前酒には、往路と同じカシューナッツと燻製アーモンドが出てきたが、山盛りの代わりに温められていなかった。
この辺は、マニュアルに書かれていないのかな?



Marinated herb smoked salmon, seared scallop, asparagus and pesto creme fraiche

前菜は、ぱっと見往路と同じと思ったが違った。



ホタテ1粒が追加されていたし、スモークサーモンも気持ち多め。
往路はランチ表記で、今回はディナー表記だからかな?



Seasonal mixed salad and balsamic vinaigrette

サラダは完全に往路と同じだ。



パンは、ここまでで見たことが無いタイプがあったので、それをゲット。




メインは、ワゴンサービスで3種類の中から選べる。


Malaysian chicken rendang, coconut okra and steamed jasmine rice

文字ベースで選んでおいたのと同じ、マレーシア風鶏肉のレンダンをチョイス。
ここまでの便で見ていたオクラも気になっていたのだ。



辛いよって言われたけど、程よい辛さで美味しい!
鶏肉も硬い胸肉ではなく柔らかなモモ肉が使われていたので、さらに美味しく感じた。



気になっていたオクラだが、薄めで辛さ控えめのタイカレー(グリーンカレー)に漬け込まれていたが、こちらも適度な茹で加減でネバネバがちゃんと残っていて美味しい。
量もたっぷりで、十分楽しむことが出来た。



Cheese selection

チーズとフルーツもワゴンサービス。
フルーツは往路とまったく同じ構成だったので(香港から搭載しているのかも?)、今回はチーズだけお願いした。



Apple crumble pie

ここまでの便、最後はすべて市販のアイスクリームだったが、ここで初めてワゴンサービスでケーキが出てきた。
その場でホールをカットし、クリームを添えてくれるというレストラン仕様の供し方だ。



これがまた、リンゴたっぷりで甘さも程よく抜群の美味しさ。
予想より大きなカットで出してくれたが、ペロリといただいてしまった。
この後のラウンジ食が厳しくなるけど、まあいいか。


いや、往路の経験から期待していなかっただけに、大満足の機内食だった。
中距離路線としては最も短い路線だと思うが、たぶん機内食レビューシリーズでは初めて付けるオール5を進呈したいと思う。
キャセイのディナータイムにかかる中距離路線は、台湾発だと有償でも安いので、もう一度狙ってみたいと思う。


※メニュー:Dinner(中国語版)Drink List(中国語版)

ビジネスクラス機内食 航空会社別レビュー&ランキング
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ジャンル : グルメ

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プロフィール

R923E

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海外旅行に目覚めて30年。
現在 67ヵ国を訪問
49ヵ国 をレンタカーで走り、
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価格は常に税サ込で表記。

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年越:ベトナム⑩:ハノイ周辺
1月:インドネシア⑨:バリ島
1月:メキシコ③、台湾
2月:マレーシア⑮、ベトナム
3月:マレーシア
4月:イタリア⑲~ドイツ
5月:アメリカ⑮:ナイアガラ
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7月:イタリア⑳:南チロル
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